[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4824: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3889)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4826: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3889)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4827: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3889)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4828: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3889)
Wanganwarriors.com • View topic - Oliekoeler op z'n kop?
Page 1 of 1

Oliekoeler op z'n kop?

PostPosted: 03 Sep 2011, 19:28
by Kapitein Iglo

PostPosted: 03 Sep 2011, 19:47
by Kay
Hmmm, klinkt een beetje als een internet-myth. Ik denk dat het weinig uitmaakt, zodra je je motor start, bouw je druk op, en dan maakt het echt niet uit waar of hoe je aansluitingen zitten, zolang er olie in zit.

PostPosted: 03 Sep 2011, 19:53
by Kapitein Iglo

PostPosted: 03 Sep 2011, 20:07
by merijndj
Ik kan me best voorstellen dat er een luchtbel bovenin zou blijven hangen...

PostPosted: 03 Sep 2011, 20:13
by Kay
hmmm, ik denk dat het allemaal wel meevalt, ik denk dat als er 6 bar druk op staat, er echt geen lucht ergens blijft hangen. Zal in ieder geval niet meer risico zijn dan op andere plekken.

PostPosted: 03 Sep 2011, 20:40
by Kapitein Iglo
Maar goed, ik heb nog een eind aluminium strip en een lang stuk draadeind liggen, dus omdraaien is niet zo heel veel werk. Better safe than sorry.

PostPosted: 03 Sep 2011, 21:01
by Nivek
Wat als je hem op zn zij monteerd? Ik denk dat je idd ook loopt te stoeien met luchtbellen.

Originele fc3s olie koeler heeft dat ook


Image

PostPosted: 04 Sep 2011, 12:34
by Patrick
als je hem onderste boven monteerd loopt hij leeg als je de auto uitzet, dus duurt het langer voordat er overal oliedruk is

of zeg ik nu iets geks?

Re: Oliekoeler op z'n kop?

PostPosted: 04 Sep 2011, 22:14
by The Doctor
ja, want de meeste sandwich plates hebben een thermostaat erin hangen, maar altijd nog een klein beetje doorstroming (zodat je nooit een sloot koude olie in een hete motor krijgt als de thermostaat open gaat), dus in het begin doet die oliekoeler het toch niet en heb je netjes je oliedruk. En anders zijn er met 6 bar weinig problemen met luchtbellen of later op druk komen etc. etc.

De mijne hangt op z'n zijkant, maar ik merk er helemaal niets aan...

PostPosted: 05 Sep 2011, 11:20
by Patrick
bij de 4age org. sandwich plate zit alleen een druk schakelaar in (veertje+tonnetje) en die gaat gewoon open bij oliedruk en deretour valt dan weer in het carter (daar zit de andere aansluiting)

PostPosted: 05 Sep 2011, 11:38
by Sco0p
Het feit of een koeler wel of niet leegloopt heeft te maken met zijn positie t.o.v. het oliepeil in de carterpan (wet van de communicerende vaten)en de aanwezigheid van een eenrichtingsklep ergens in het circuit.

De oriƫntatie van de oliekoeler heeft daar dus volgens mij niks mee te maken.

Re: Oliekoeler op z'n kop?

PostPosted: 18 Sep 2011, 08:48
by Eric
als het met de aansluiting naar benee hangt en er zit bovenin een luchtbel dan maakt dat toch geen moer uit, want die bel zit bovenin, en de aansluitingen onderin en dus zitten de aansluitingen juist gevuld met olie.

als je het echter omdraait, met de aansluiting bovenop dan zit dus de lucht weer op het hoogste punt en dat is dan dus de bocht die je slang maakt, bovenop.

dat is dus als er al lucht inzit..

ik heb die dingen al op zijn kop, andersom en naar links en rechts opgehangen nooit ergens problemen mee gehad.