-
- Opgedronken
- smeck
- 95
- 18 Nov 2012, 18:10
- Eric
- 874
- 19 Dec 2010, 11:28
- smeck
- 95
- 18 Nov 2012, 18:10
-
- merijndj
- 855
- 24 Jul 2009, 21:53
- smeck
- 95
- 18 Nov 2012, 18:10
- vdw
- 187
- 03 Apr 2012, 21:05
- Nivek
- Wangan Warrior
- 2898
- 31 Aug 2010, 17:41
- Car: Mazda RX7 (FC3S)
- Nivek
- Wangan Warrior
- 2898
- 31 Aug 2010, 17:41
- Car: Mazda RX7 (FC3S)
- Sco0p
- 851
- 30 May 2009, 20:00
-
- Kay
- Wangan Warrior
- Sco0p
- 851
- 30 May 2009, 20:00
-
- brie-jannn
- 247
- 08 May 2012, 23:08
- Car: Toyota MR2 (AW11)
- Location: Mechelen (Limburg)
-
-
-
- Noud
- Wangan Warrior
- 7735
- 05 May 2009, 16:19
- Location: Roermond
- Sco0p
- 851
- 30 May 2009, 20:00
-
- bob.
- 1340
- 29 Mar 2010, 11:08
- Location: Nijmegen
-
- brie-jannn
- 247
- 08 May 2012, 23:08
- Car: Toyota MR2 (AW11)
- Location: Mechelen (Limburg)
- Sco0p
- 851
- 30 May 2009, 20:00
-
- Noud
- Wangan Warrior
- 7735
- 05 May 2009, 16:19
- Location: Roermond
-
- Anu
- Wangan Warrior
- 6035
- 19 May 2009, 19:19
- Location: Roermond
Nog aardig gelukt met 0 laservaring! Of het een efficient ontwerp is is denk ik een ander verhaal 
.
.
Dusdanig efficiënt dat het de enige semi-straatlegale oplossing is ivm stuurstang en stuurbekrachtiger die in de weg zitten ^^
Zit nog een cherrybomber in de wielkast waarna er direct een gat in de fender zit voor de "eindpijp"
Zit nog een cherrybomber in de wielkast waarna er direct een gat in de fender zit voor de "eindpijp"
einde van je uitlaat moet achter het laatste raam zitten dat open kan ofzo voor apk volgens mij.
iets met uitlaatgassen die je niet in de auto moet krijgen..
iets met uitlaatgassen die je niet in de auto moet krijgen..
ja zoiets staat me ook bij...maar als een SLR zn uitlaat achter de voorwielen mag hebben willen wij het ook! 
stuurpomp pakking van dagelijkse auto vervangen 
Hopelijk is het lekkage probleem hiermee opgelost
Hopelijk is het lekkage probleem hiermee opgelost
Nissan 200SX - S13 - CA18DET
vandaag eindelijk de aandrijfas van de micra maar vervangen.
Maakte me zorgen vanwege de vele horrorverhalen van vastgeroeste bouten, uren werk en kapotte parts.
Maar na nog geen 40min kon ie al weer van de krik af
Maakte me zorgen vanwege de vele horrorverhalen van vastgeroeste bouten, uren werk en kapotte parts.
Maar na nog geen 40min kon ie al weer van de krik af
Verplaatst van de oprit naar de parkeerplaats. Het is niet echt klus weer 
Speakers in de lexus weer op de originele bedrading aangesloten.
En nu maar lang wachten tot er een radio in komt..
En nu maar lang wachten tot er een radio in komt..
Lap counter Nordschleife: 7
Tracks driven: Zandvoort; Assen; Zolder (be); Spa francorchamps (be); Nurburgring Nordschleife (de)
Even dit afgestorven topic nieuw leven in blazen!
Vandaag begonnen aan de rx7. Kwam er achter dat er lekkage bij de aanjager was, hopelijk verholpen. En een idee gekregen om de bijrijders stoel te verlagen, waar ik nu mee bezig ben.
Vandaag begonnen aan de rx7. Kwam er achter dat er lekkage bij de aanjager was, hopelijk verholpen. En een idee gekregen om de bijrijders stoel te verlagen, waar ik nu mee bezig ben.
Lap counter Nordschleife: 7
Tracks driven: Zandvoort; Assen; Zolder (be); Spa francorchamps (be); Nurburgring Nordschleife (de)
Aangezien ik mijn zelfbouw 3d printer ondertussen redelijk onder controle heb, heb ik mijn solidworks skills weer eens afgestoft.
Ik ben begonnen met het opmeten van het ventilatierooster van een s13 dash dat ik in de garage had liggen, vervolgens heb ik een meter houder voor dit ventilatierooster getekend en vervolgens geprint en getest past (met succes!) dit alles in 3uur! ik ben zelf onder de indruk
Fotos:
van schets, naar 3d tekening naar een fysiek product:
Tijdens het printen:
en testfit:
Tis een redelijk simpel design, maar voor mij was het ook meer een proof of concept, en dat is geslaagd
Ik ben begonnen met het opmeten van het ventilatierooster van een s13 dash dat ik in de garage had liggen, vervolgens heb ik een meter houder voor dit ventilatierooster getekend en vervolgens geprint en getest past (met succes!) dit alles in 3uur! ik ben zelf onder de indruk
Fotos:
van schets, naar 3d tekening naar een fysiek product:
Tijdens het printen:
en testfit:
Tis een redelijk simpel design, maar voor mij was het ook meer een proof of concept, en dat is geslaagd
wat voor een zelfbouw printer heb je? Ik zit al een tijdje te denken om zo'n ding ook te bouwen. Aangezien ik best wel wat 3d ervaring heb lijkt het me wel tof om daarmee te spelen.
1983 Toyota Carina TA60
ik heb een RepRap Prusa i3 gebouwd, helaas zit de moeilijkheid hem niet in het tekenen maar in het kiezen van je print paramaters en in het afstellen van de printer (bewegingen, temperaturen enz.) maar het is absoluut een leuke uitdaging en hobby projectje
Die 3d printers zijn verdomd handige dingen!
Hoelang heeft het printen zelf geduurd ?
Hoelang heeft het printen zelf geduurd ?
Suuuuuupervet Joep!
Nürburgring count: 35Nivek wrote:ach meid
Leuk dat jullie het ook zo cool vinden
Die houder heb ik in ongeveer 1,5/2 uur geprint
Die houder heb ik in ongeveer 1,5/2 uur geprint
Mooi werk Op school staat de 3D printer ook bijna 24/7 te draaien. Prototyping/proof of concept is gewoon kinderspel geworden. Enige nadeel blijft dat de mechanische eigenschappen wat zwakker zijn dan bijvoorbeeld een spuit-gegoten of dip-moulding deel.
Mooie hobby!
Op school staat de 3D printer ook bijna 24/7 te draaien. Prototyping/proof of concept is gewoon kinderspel geworden. Enige nadeel blijft dat de mechanische eigenschappen wat zwakker zijn dan bijvoorbeeld een spuit-gegoten of dip-moulding deel. Mooie hobby!
Dat is ook nog best wel een nette tijd
ja dus mocht iemand een leuk idee ergens voor hebben dan hoor ik dat natuurlijk graag
Paul is net jarig geweest. Dus je hebt een jaar de tijd om een gigantische dildo te produceren .
.
Nürburgring count: 35Nivek wrote:ach meid
Hmm, kan ik nu nog invleod uitoefenen op het ontwerp dan?
Skippy wrote:"The Wangan Warrior formerly known as Mr. Positive Camber."
