- JDMark
-
- Patrick
In 1988 Heeft Mitsubishi voor een Japanse TV-Serie, Genaamd "Gorilla" 2 Mitsubishi Starion 2.6 GSR-VR's met vleugeldeuren omgebouwd, Een Starion-eigenaar was daarvan waarschijnlijk zo van onder de indruk dat hij het heft in eigen handen nam en bij Mitsubishi de benodigde onderdelen bestelde om zijn Starion zelf om te bouwen.
Voor de serie werden 2 Starion's gebruikt omdat het elektrische "Gullwing"-Systeem het niet altijd probleemloos deed, Waar ook de prive-eigenaar, Die zelfs een keer via de kofferbak naar binnen moest vanwege dat mankement, van de zelfbouw achterkwam en hem laterna dus heeft omgebouwd zodat hij gewoon met de hand te openen is.
Het idee sloeg waarschijnlijk aan, Want van de eerste generatie Eclipse zijn er tussen de 12 en 15 modellen gebouwd van de 2.0 GS met Gullwing doors, Er hing echter wel een stevig prijskaartje aan van 7 Miljoen Yen, meer dan 2x zo duur als een normale Eclipse GS, Die voor 2.4 Miljoen Yen in de showroom stond.
Voor de serie werden 2 Starion's gebruikt omdat het elektrische "Gullwing"-Systeem het niet altijd probleemloos deed, Waar ook de prive-eigenaar, Die zelfs een keer via de kofferbak naar binnen moest vanwege dat mankement, van de zelfbouw achterkwam en hem laterna dus heeft omgebouwd zodat hij gewoon met de hand te openen is.
Het idee sloeg waarschijnlijk aan, Want van de eerste generatie Eclipse zijn er tussen de 12 en 15 modellen gebouwd van de 2.0 GS met Gullwing doors, Er hing echter wel een stevig prijskaartje aan van 7 Miljoen Yen, meer dan 2x zo duur als een normale Eclipse GS, Die voor 2.4 Miljoen Yen in de showroom stond.
wtfroflcopterlolrus hoe vet is dat 
Nürburgring count: 20
Johan wrote:Ik ga een supersportauto bouwen. Net als Koenigsegg. Van hout.
!
